Compteur de vitesse voiture gratuit en ligne : voyez votre vraie vitesse GPS, pas celle du compteur. Plus précis que la plupart des compteurs d’origine. Sans appli.
Appuyez sur Démarrer le GPS et autorisez la localisation
Ce test en ligne compare ce qu’affiche votre tableau de bord avec votre vitesse réelle mesurée par GPS. C’est un test rapide que vous pouvez faire sur n’importe quel trajet, sans appli ni équipement.
| Le compteur affiche | Vitesse GPS habituelle |
|---|---|
| 50 km/h | 46 à 49 km/h |
| 80 km/h | 75 à 78 km/h |
| 100 km/h | 94 à 98 km/h |
Si votre voiture affiche moins que le GPS, ou plus d’environ 10 % au-dessus, vérifiez la taille et la pression des pneus : des pneus usés ou non conformes modifient la mesure.
Le même compteur fonctionne en voiture, camionnette, camion, taxi ou tuk-tuk. Pour les deux-roues, utilisez le test de vitesse moto, et pour mesurer la distance d’un trajet, l’odomètre GPS.
Pour tester la vitesse de votre voiture, placez votre téléphone sur un support avant de partir, appuyez sur Démarrer le GPS et autorisez la localisation. La page lit la position des satellites et affiche votre vraie vitesse en km/h ou mph. Les compteurs de voiture sont réglés pour afficher un peu plus par conception, donc un test GPS indique généralement un chiffre plus bas et plus juste.
Le compteur de votre voiture mesure la rotation des roues, pas la vitesse réelle. L’usure des pneus, une mauvaise taille de pneu et l’étalonnage du constructeur introduisent des erreurs, et la loi interdit qu’il affiche moins que votre vitesse réelle : il surestime donc en général de 3 à 7 %. Notre compteur en ligne utilise les satellites GPS pour mesurer votre vitesse réelle, sans erreur mécanique.
Un compteur GPS mesure votre vitesse réelle directement à partir des signaux satellites, ce qui donne une image plus fidèle de votre allure. C’est aussi utile avec une voiture de location, une camionnette ou tout véhicule inconnu dont vous ne savez pas si le compteur est bien étalonné. Compteur GPS gratuit pour voiture, il fonctionne sur n’importe quel smartphone sans rien installer.
Fixez toujours votre téléphone sur un support de tableau de bord ou de pare-brise avant de partir. Lancez la mesure à l’arrêt, attendez que le GPS capte les satellites (surveillez l’indicateur de précision), puis roulez. Ne touchez jamais l’écran en roulant. La mesure continue même si l’écran s’assombrit.
Le grand chiffre du cadran est votre vitesse actuelle. Max indique la vitesse la plus élevée de la session. Moyenne est votre vitesse moyenne en mouvement. La distance s’additionne dès le début de la mesure. Toutes les valeurs se mettent à jour toutes les 1–2 secondes.
Dans l’UE et au Royaume-Uni, les règles d’homologation exigent que le compteur n’affiche jamais moins que la vitesse réelle, tout en autorisant une marge au-dessus : historiquement jusqu’à environ 10 % plus 4 km/h. Les constructeurs prévoient une marge pour respecter cette tolérance avec toutes les roues et tous les pneus de série, c’est pourquoi même une voiture neuve, correctement équipée, affiche en général quelques km/h de plus que sa vitesse GPS réelle. La marge exacte et les contrôles varient selon les pays, mais le principe (ne jamais afficher moins, pouvoir afficher plus) est le même sur la plupart des grands marchés. Pour comprendre pourquoi cela crée un écart permanent entre le compteur et le GPS, lisez notre guide vitesse GPS ou compteur de voiture (en anglais).
La vitesse GPS est généralement précise à 1–3 km/h près. Les compteurs ne peuvent légalement pas afficher moins que la vitesse réelle, ils surestiment donc en général de 3 à 5 %. Ce compteur GPS peut refléter la vitesse réelle plus fidèlement que votre tableau de bord.
Oui, mais ne tenez et ne manipulez jamais votre téléphone en conduisant. Fixez-le sur un support et lancez la mesure avant de démarrer. Le respect du code de la route local reste de votre responsabilité.
Les récepteurs GPS se mettent à jour toutes les 1–2 secondes et le signal peut varier selon la géométrie des satellites, les réflexions sur les bâtiments et l’atmosphère. De légères variations sont normales ; la moyenne est fiable.
Oui. La précision du GPS ne diminue pas avec la vitesse. Le compteur fonctionne de manière fiable de 0 à bien plus de 200 km/h, tant que le ciel est dégagé.
Le GPS consomme de la batterie. Pour les longs trajets, branchez votre téléphone sur un chargeur de voiture. L’appli garde l’écran allumé pendant la mesure.
La réglementation impose que le compteur n’affiche jamais moins que votre vitesse réelle, mais il peut afficher plus. La plupart des voitures surestiment d’environ 3 à 7 %, il est donc normal que le GPS indique quelques km/h de moins. Ce n’est un défaut ni de l’un ni de l’autre.
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